Utredning avslöjar: Därför rasade E6 i Stenungsund

Statens haverikommission lade under tisdagen fram slutsatserna av sin utredning gällande skredet vid E6, utanför Stenungsund.

Där framgår det att det är de schaktmassor som tippades öster om E6, i kombination med stora mängder regn, som är orsaken bakom skredet.

– Fyllnadsmassorna var den direkta orsaken. Det medförde en överbelastning, som fick leran att kollapsa, säger utredningsledaren Alexander Hurtig på en presskonferens.

Flera arbeten ska också ha avvikit på flera punkter från marklovet.

– Vi kan se att den uppfyllnad som utfördes på en vall avvek från handlingarna i marklovet. Vid den västra fastighetsgränsen var uppfyllnaden upp till tio meter över den tänkta marknivån, säger Alexander Hurtig.

Kommunen får kritik

Utredningen riktar även kritik mot kommunens arbete.

– Vi ser att det har förekommit brister i Stenungsunds kommuns översikts- och detaljplanering avseende ras, skred och erosion, säger Alexander Hurtig.

Tre personer skadades lindrigt i skredet, samtidigt som en sträcka på 400 meter av motorvägen totalförstördes. En bensinmack, samt andra närliggande byggnader, fick omfattande skador.

Det pågår även en brottsutredning i fallet, där tre personer har delgivits misstanke om grov allmänfarlig ödeläggelse, grov vållande till kroppsskada och otillåten miljöverksamhet. Beslut om eventuellt åtal har dock ännu inte fattats.

Bristerna som ledde till att marken överbelastades:
• Den geotekniska utredningen som låg till grund för bedömningen av markens lämplighet var bristfällig och innehöll fel.
• Detaljplanen för Munkeröd 1:12 m.fl. hade brister avseende tydlighet.
• Inga kompletterande undersökningar av marken genomfördes innan schaktning- och fyllnadsarbetet inleddes på fastigheten Hammar 1:14.

Källa: Statens haverikommission