Peab tar första kontrakten i Västlänken Haga

Den 24 januari 2023 hävde Trafikverket kontraktet med den dåvarande entreprenören för etapp Haga. Sedan dess har etappen delats in i fem entreprenader och först ut att få kontrakt är Peab.

Som vi tidigare berättat var det AGN som skulle uppföra både etapp Kvarnberget och etapp Haga – två delar av Västlänken. Så blev det inte. Etapp Haga har de fått lämna.

Etapp Haga omfattar 1 700 meter tunnel under Stora Hamnkanalen och i berg ned mot Rosenlund, vidare genom Haga bort mot Landala torg. Och från att vara en entreprenad har etappen delats in i fem.

– Vi valde att gå från en totalentreprenad till fyra byggentreprenader och en installationsentreprenad, säger Lars Björklund, som var tillförordnad projektledare i Haga efter hävningen.

Den del Peab ska bygga är Rosenlund i centrala Göteborg. Det beskrivs av Trafikverket som ett av Sveriges mest utmanande anläggningsprojekt. Mellan två bergpåslag vid Skattehuset och Haga kyrkoplan sträcker sig ett 30 meter djupt jordschakt under Rosenlundskanalen. Dessutom ska arbetet ske mitt i Haga där stor hänsyn måste tas till omgivningen.

– Vi har arbetat intensivt med upphandlingar sedan Trafikverket hävde kontraktet med den tidigare entreprenören. Det känns mycket bra att vi nu tilldelat den första av de fem entreprenaderna som ska slutföra etappen Haga, säger Mats Granath, nuvarande tillförordnad projektledare på Trafikverket.

Den 16 mars löper avtalsspärren ut och kontraktet kan undertecknas av Trafikverket och Peab.

Upphandlingar av samtliga entreprenader ska göras under året.