EU:s omdebatterade regelpaket för chaufförer och lastbilstrafiken har gått i mål, sedan EU-parlamentet med klar majoritet röstat ned alla försök till ändringar.
De nya reglerna innebär att svenska löner och avtal ska gälla på inrikestrafik i Sverige, även om lastbilen och företaget är registrerat i ett annat EU-land.
Det införs även krav om att utländska chaufförer måste återvända till landet där lastbilen är registrerad var åttonde vecka för att de inte ska livnära sig på att köra i andra länder där de inte betalar skatt.