Stort infraprojekt till COWI

COWI vinner stora kontrakt i det största infrastrukturprojektet i Danmarks historia där en tunnel ska knyta ihop Danmark och Tyskland. Det blir den längsta sänktunneln i världen.

COWI, som arbetar som konsult för det vinnande entreprenörskonsortiet Femern Link Contractors, ska utforma den 18 kilometer långa sänktunneln, anslutande ramper och portaler, broar och dammar, betalstationer och administrationsbyggnader.

– Det här är fantastiskt för COWI. Fehmarn-projektet är ett visionärt projekt som ställer höga krav på de inblandade teamen. Vi är stolta över att vara konsulter för den största delen av projektet och ser fram emot att designa världens längsta sänktunnel. Att vi åtar oss centrala kontrakt på det här historiska infrastrukturprojektet understryker vår position som ledande global konsult inom tunnlar och järnvägar, säger Lars Hauge, Regional Vice President för Bridge, Tunnel and Marine Structures hos COWI.

COWI förväntas sysselsätta 120-140 ingenjörer under en period på upp till tre år.

– Den här framgången är resultatet av ett nära samarbete med Femern Link Contractors för att utveckla en vinnande lösning. COWI har kunnat mobilisera personal från kontor runt om i världen för att få rätt kompetens till utformningen av anbudet, och teamet är mycket stolta över att vara designer åt FLC-konsortiet i utförandefasen av projektet, säger Jotham Vizard, Senior Vice President för Tunnels inom COWI.

Fehmarn-förbindelsen förväntas öppnas för trafik runt 2028 och projektkostnaden uppskattas för närvarande till 52,6 miljarder DKK.