Kundservice: 08 – 400 22 620
Vd: Oscar Lundberg
Chefredaktör: Myrna Whitaker
Ägare: Lundros, ett fristående,
(redaktionellt oberoende bolag)
Org nr: 556856-4594
[email protected]
Byggnationen är åter igång i det enorma 150-miljardersprojektet efter tvisten. Men arbetet riskerar att stoppas igen inom bara ett par månader.
Byggnationen har återupptagits på alla arbetsplatser längs det enorma stora Hudson Tunnel-projektet efter att en federal ekonomisk tvist tvingade entreprenörerna att stoppa arbetet i februari. Men återstarten kan visa sig bli kortvarig för megabygget, som väntas kosta runt 150 miljarder kronor.
Gateway Development Commission varnar för att byggnationen kan tvärbromsa igen inom två till tre månader om inte de federala utbetalningarna fortsätter, rapporterar Construction Dive.
Något som skulle vara förödande för projektet och innebära tunga förseningar.
– Vi kommer inte ha något annat val än att stoppa arbetet igen. Det här projektet är för viktigt för att försenas, säger GDC:s vd Tom Prendergast.
Arbeten som tidigare pausats är nu igång igen. Det handlar bland annat om stabilisering av flodbotten och tunnelförberedelser i New Jersey och New York.
Kontraktstilldelningarna för själva Hudson River-tunneln och New Jersey Surface Alignment är dock fortsatt pausade.
Tvisten uppstod i september förra året när transportdepartementet frös utbetalningarna med hänvisning till projektets användning av etnicitets- och könsbaserade upphandlingsmål. En federal domstol beordrade dock senare departementet att återuppta betalningarna.
Trots störningarna har entreprenörerna nått flera milstolpar. En tunnelborrmaskin har börjat anlända till arbetsplatsen i North Bergen och förbereds för montering. Och på Manhattansidan har arbetslag gjutit över 8 400 kubikmeter betong för tunnelgolvet.
Kundservice: 08 – 400 22 620
Vd: Oscar Lundberg
Chefredaktör: Myrna Whitaker
Ägare: Lundros, ett fristående,
(redaktionellt oberoende bolag)
Org nr: 556856-4594
[email protected]
Copyright 2021 – 2026 | Branschaktuellt Sverige AB